航空 公路 铁路 港口 大桥
港口、铁路、长江大桥、环城高速和沿江高等级公路的相继建成，扬州构建了“水公铁联运”的立体交通网络，特别是润扬长江公路大桥的通车，加快了扬州融入苏南、接轨上海、走向世界的步伐。扬州正在规划建设苏中机场、淮扬铁路、江海高速公路等一批重大交通工程，进一步缩短与各地的时空距离。广陵作为扬州的主城区，置身其中，体会最深，得益最大。
航空：
国际机场
扬州距南京禄口国际机场约1小时车程，距上海浦东国际机场约2个多小时车程，南京禄口国际机场已开通至东京、大阪、新加坡、芝加哥、阿姆斯特丹、澳门、台北，韩国货运航班。苏中机场已获得民航总局批准建设，距扬州市区约30公里，飞行区等级为4C级，年吞吐量50万人次。
公路：
京沪高速
扬州高速公路遍布全市，扬州市区是江苏省最先拥有环城高速公路的城市。京沪高速、宁通高速在此交汇，宁连高速穿越境内，使得广陵对外交通极为方便，到南京1个多小时车程，到上海2.5小时车程，到北京8个多小时车程。
铁路：
扬州火车站
宁启铁路是国家“八纵八横”铁路主通道——宁西通道的组成部分，在扬州设有中心站，直发北京、西安、武汉、上海、广州等干线列车，既是中国铁路网的重要组成部分，又是改进苏中、苏北与各大经济区域紧密联系的骨干通道。
港口：
扬州港
长江港口已形成以扬州港为龙头，仪征港、江都港为两翼的港口群，为国家一类对外开放口岸，共拥有万吨级杂货码头和多功能码头13座，年吞吐量4000多万吨，设有保税仓库和口岸联检服务机构。
大桥：
润扬大桥
连接扬州至镇江的润扬长江公路大桥，已经贯通，与苏南地区形成快速通道。
|
