航空 公路 鐵路 港口 大橋
港口、鐵路、長江大橋、環城高速和沿江高等級公路的相繼建成，揚州構建了“水公鐵聯運”的立體交通網絡，特別是潤揚長江公路大橋的通車，加快了揚州融入蘇南、接軌上海、走向世界的步伐。揚州正在規劃建設蘇中機場、淮揚鐵路、江海高速公路等一批重大交通工程，進一步縮短與各地的時空距離。廣陵作為揚州的主城區，置身其中，體會最深，得益最大。
航空：
國際機場
距南京祿口國際機場約1.5小時車程，上海浦東國際機場約3小時車程，南京、上海機場可達世界各地。目前經民航總局批復，原則同意揚泰機場選址江都丁溝，有關各項前期工作正在抓緊推進。揚泰機場等級4C,距揚州市區約30公里,年吞吐量達50萬人次。
公路：
京滬高速
揚州高速公路遍布全市，揚州市區是江蘇省最先擁有環城高速公路的城市。京滬高速、寧通高速在此交彙，寧連高速穿越境內，使得廣陵對外交通極為方便，到南京1個多小時車程，到上海2個多小時車程，到北京8個多小時車程。新寧通高速已獲國家立項，近期將動工建設。
鐵路：
揚州火車站
寧啟鐵路是國家“八縱八橫”鐵路主通道——寧西通道的組成部分，在揚州設有中心站，直發北京、西安、武漢、上海、廣州等幹線列車，既是中國鐵路網的重要組成部分，又是改進蘇中、蘇北與各大經濟區域緊密聯係的骨幹通道。
港口：
揚州港
長江港口已形成以揚州港為龍頭，儀征港、江都港為兩翼的港口群，為國家一類對外開放口岸，共擁有萬噸級雜貨碼頭和多功能碼頭12座，年吞吐量2600多萬噸，設有保稅倉庫和口岸聯檢服務機構。
大橋：
潤揚大橋
連接揚州至鎮江的潤揚長江公路大橋，已於2004年貫通，與蘇南地區形成快速通道。
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