최근　몇　년　동안　항구와 철도,　장강　대교, 도시　순환　고속　도로, 그리고　연강　고급　도로가　연이어　준공됨에　따라　양주시는　‘수로·도로·철도　연락　운송’의　입체　교통망이　구축되었습니다. 특히　윤양장강도로대교（潤揚長江道路大橋）의　개통은　양주를　소남（蘇南）　지역에　융합시키고　상하이（上海）와　연결시키며, 세계로　가는　보폭을　빠르게　합니다. 11차5년 계획(十一五計劃) 동안 양주시는 소중공항(蘇中空港) ·북경-상하이 고속도로(京滬高速公路)의 남쪽 연장 및 오봉산장강대교(五峰山長江大橋) ·회양철도(淮揚鐵路) ·강해(江海)고속도로 등 도로 대공사을 기획하고 있습니다. 그리고 기획·건설 중인 북경-상하이 고속철도와 상하이-남경(南京) 직통 고속 철도 등의 도움을 빌려 상하이와의 시공간적 거리를 더욱 줄일 것입니다. 광릉은 양주시의 도심지역으로 얻는 이익이 제일 큽니다.